Advanced Search

Show simple item record

dc.contributor.advisorYağcı, Mustafa
dc.contributor.authorYıldız, Hakan
dc.date.accessioned2020-09-11T12:21:56Z
dc.date.available2020-09-11T12:21:56Z
dc.date.issued2018en_US
dc.identifier.citationYıldız, H. (2018). Yüksek hızlı trenlerde deprem erken uyarı sisteminin geliştirilmesi. (Yayınlanmamış yüksek lisans tezi) Necmettin Erbakan Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü Elektrik Elektronik Mühendisliği Anabilim Dalı, Konya.en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12452/3775
dc.description.abstractYüksek Hızlı Tren ağları ülkemizde gün geçtikçe daha da yayılmakta ve insanların ulaşımda ilk tercihlerinden biri olmaktadır. Ancak, ülkemizin bulunduğu coğrafi koşullar nedeniyle demiryolları, yıkıcı etkisi yüksek olan depremlere karşı savunmasızdır. Türkiye'de oluşabilecek yıkıcı güçteki bir deprem hızlı trenleri raydan çıkararak bir faciaya sebep olabilir. Yapılacak çalışmalarla depremin önceden tespit edilmesi ve trenin kontrollü bir şekilde durdurulması, olması muhtemel bir kazanın önüne geçmiş olacaktır. Dünyada kullanılan deprem erken uyarı sistemlerinde, deprem anında trafo merkezinden yüksek hızlı trenlerin enerjisi kesilip sistemin koruma moduna alınarak durması sağlanmaktadır. Enerjisi kesilen trenler harici bir sisteme gerek kalmaksızın acil frenleme modunda durmaktadırlar. Acil frenleme ile duruşa geçen tren ya yoldan çıkmakta ya da tekerleğin bir bölgesinde düzleşme oluşmaktadır. Bu durum tren teker ömrünü kısaltarak raylarda da hasara neden olmaktadır. Türkiye'de Marmaray projesinde yapılan deprem erken uyarı sisteminde ise manuel olarak elektrik enerjisinin kesilmesiyle tren, acil fren uygulamadan kendiliğinden durmaktadır. Yapılan bu tez çalışmasında, dünyada ve Türkiye'de yapılan uygulamalardan farklı olarak deprem erken uyarı sistemleri, yüksek hızlı trenlerin sinyalizasyon sistemini kullanmaktadır. Sinyalizasyon sistemleri vasıtasıyla trenin acil fren durumuna geçmeden kontrollü olarak yavaşlatılıp durdurulması sağlanarak elektrik enerjisi kesilmektedir. Bu durum trenlerin yoldan çıkmasının ve tren tekerleğin bir bölgesinde düzleşme olarak hasar görmesinin önüne geçmektedir.en_US
dc.description.abstractHigh Speed Train networks are spreading day by day in our country and become one of the first choices of people in transportation. However, due to the geographical conditions in which our country is located, the railways are vulnerable to earthquakes with high destructive effects. The destructive power of an earthquake may occur in the high-speed train in Turkey may cause a disaster by removing the rails. Preliminary detection of the earthquake and stopping the train in a controlled manner will lead to a possible accident. In earthquake early warning systems used in the world, high-speed trains are disconnected from the transformer center at the time of earthquake and the system is taken into protection mode and stopped. Trains with energies stop in emergency braking mode without the need for an external system. Emergency braking stops the train either from the road, or there is a flattening of the wheel. This shortens the life of the train wheel and causes damage on the rails. In the earthquake early-warning system made in the Marmaray project in Turkey train manually by cutting off the electricity, emergency brake stops the application itself. In this thesis study, the earthquake early warning system in the world and different from the practices in Turkey, the use of high-speed rail signaling system. Through the signaling system, the electricity is cut off by slowing and stopping the control in a controlled manner before the train goes into emergency braking condition. This prevents trains from getting out of the way and being damaged as a flattened area of the train wheel.en_US
dc.language.isoturen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.subjectDeprem algılamaen_US
dc.subjectDeprem bölgelerien_US
dc.subjectDeprem erken uyarı sistemien_US
dc.subjectDemiryolu hatlarıen_US
dc.subjectElektrifikasyonen_US
dc.subjectSinyalizasyonen_US
dc.subjectTitreşim bölgelerien_US
dc.subjectYüksek hızlı trenen_US
dc.subjectEarthquake detectionen_US
dc.subjectEarthquake early warning systemen_US
dc.subjectEarthquake zonesen_US
dc.subjectElectrificationen_US
dc.subjectHigh speed trainen_US
dc.subjectRailway linesen_US
dc.subjectSignalizationen_US
dc.subjectVibration zonesen_US
dc.titleYüksek hızlı trenlerde deprem erken uyarı sisteminin geliştirilmesien_US
dc.title.alternativeDevelopment of earthquake early warning system in high speed trainsen_US
dc.typemasterThesisen_US
dc.contributor.authorIDDanışman: 44039en_US
dc.contributor.departmentNEÜ, Fen Bilimleri Enstitüsü, Elektrik-Elektronik Mühendisliği Anabiim Dalıen_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US


Files in this item

Thumbnail

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record