Coğrafi bilgi sistemi kullanarak yaya yolları üzerinden rota optimizasyonu
Yükleniyor...
Tarih
2018
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) konumsal ve konumsal olmayan coğrafi verilerin amaca uygun olarak analizedilmesini sağlayan bir sistemdir. Son yıllarda özellikle yaya/araç navigasyon hizmetlerinde takip edilecekgüzergâhın belirlenmesine yönelik analizlerin yapılması ve sonuçların mekânsal referanslı olarak kullanıcıyasunulması aşamasında CBS kullanımı giderek popüler hale gelmiştir. CBS yaya/araç navigasyon hizmetlerindeyeterli geometrik ve semantik doğruluğa sahip haritaların sayısallaştırılması, araç ve yol durumuna ilişkinverilerin depolanıp modellenmesi ve ihtiyaç duyulan yöntem ve algoritmalar ile analizlerin gerçekleştirilmesinisağlayan bütünleşik çözümler sunmaktadır. Bu çalışmada, CBS kullanılarak yaya yolları üzerinden rotaoptimizasyonunun önemi ve faydaları incelenmiştir. Pilot bölge olarak belirlenen Ankara ili Çankaya ve Mamakilçesindeki Çamlıtepe, Fakülteler, 50. Yıl, Ertuğrulgazi, Cebeci ve Abidinpaşa mahalleleri içinde Araç RotalamaProblemi algoritmalarını kullanarak dağıtıcının belirtilen talep noktalarına en optimal verimlilikte erişmesineyönelik sıra ve rotalama çalışması yapılmıştır. Oluşturulan rotasyon modeli yorumlanarak diğer dağıtım/toplamahizmet sektöründe olan kamu kuruluşları ve özel sektör firmalarına örnek teşkil etmesi amaçlanmıştır.
Geographic Information Systems (GIS) is a system that allows geospatial and non-spatial data to beappropriately analyzed. GIS is important in terms of managing complex business processes such asreconstruction, transportation and infrastructure where geographical data are heavily used and improving time,cost and workforce constraints. In recent years, vehicle / pedestrian navigation services, GIS usage area and userdiversity have become widespread especially in the logistics sector. The use of GIS has become increasinglypopular during the analysis of the pedestrian / car navigation services to determine the route to be followed andthe results are presented to the user with spatial reference. Digitization of maps with sufficient geometric andsemantic accuracy in GIS pedestrian / car navigation services, storage and modeling of data related to vehicleand road status Provides integrated solutions that enable analysis and analysis with the required methods andalgorithms. In this study, the advantages and benefits of route optimization through pedestrian paths wereexamined using Geographic Information System. Using the Vehicle Routing Problem algorithms in Çamlıtepe, Fakülteler, 50. Yıl, Ertuğrulgazi, Cebeci and Abidinpaşa neighborhoods in Çankaya and Mamak districts inAnkara province as the pilot region, sequencing and routing studies were performed to reach the specifieddemand points of the distributor at the most optimal efficiency. The created rotation model is interpreted andaimed to set an example for public institutions and private sector companies in other distribution / collectionservice sector.
Geographic Information Systems (GIS) is a system that allows geospatial and non-spatial data to beappropriately analyzed. GIS is important in terms of managing complex business processes such asreconstruction, transportation and infrastructure where geographical data are heavily used and improving time,cost and workforce constraints. In recent years, vehicle / pedestrian navigation services, GIS usage area and userdiversity have become widespread especially in the logistics sector. The use of GIS has become increasinglypopular during the analysis of the pedestrian / car navigation services to determine the route to be followed andthe results are presented to the user with spatial reference. Digitization of maps with sufficient geometric andsemantic accuracy in GIS pedestrian / car navigation services, storage and modeling of data related to vehicleand road status Provides integrated solutions that enable analysis and analysis with the required methods andalgorithms. In this study, the advantages and benefits of route optimization through pedestrian paths wereexamined using Geographic Information System. Using the Vehicle Routing Problem algorithms in Çamlıtepe, Fakülteler, 50. Yıl, Ertuğrulgazi, Cebeci and Abidinpaşa neighborhoods in Çankaya and Mamak districts inAnkara province as the pilot region, sequencing and routing studies were performed to reach the specifieddemand points of the distributor at the most optimal efficiency. The created rotation model is interpreted andaimed to set an example for public institutions and private sector companies in other distribution / collectionservice sector.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Araç rotalama problemi, Coğrafi bilgi sistemi, Lojistik, Optimal verimlilik, Yaya yolu rota optimizasyonu, Vehicle routing problem, Geographical information system, Logistics, Optimal productivity, Pedestrian paths route optimization
Kaynak
Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
7
Sayı
1
Künye
Durduran, S. Ş., Gümüş, M. G., Bozdağ, A., Beyhan, H. C. (2018). Coğrafi bilgi sistemi kullanarak yaya yolları üzerinden rota optimizasyonu. Niğde Ömer Halisdemir Üniversitesi Mühendislik Bilimleri Dergisi, 7, 1, 180-189.
